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Le détecteur de gaz ou d’oxygène à bus can D•CAN est destiné à la surveillance de gaz CO / CO₂ / O₂ / NO₂ / LPG / CNG pour les secteurs commercial et industriel. Il doit être combiné au central OCTOBUS 64 afin d’enclencher les asservissements qui y sont connectés: extracteurs d’air, sirènes, … En savoir plus
Le détecteur de gaz explosifs catalytique ou électrochimique de gaz toxiques et oxygène à bus can D•CAN est destiné à la surveillance des niveaux de concentration de gaz dans les parkings souterrains, les laboratoires, les bâtiments commerciaux ou industriels.
Il est prévu pour fonctionner en association avec un central d’alarme compatible (OCTOBUS 64) afin de réagir avant que la concentration de gaz explosif n’atteigne la Limite Inférieure d’Explosivité (L.I.E.). La liste des gaz principaux détectables sont le monoxyde de carbone CO, le dioxyde de carbone CO₂, l’oxygène O₂, le CNG, le LPG, le méthane CH₄, le propane C₃H₈ et le butane C₄H₁₀ et le dioxyde d’azote NO₂ (cette liste est non exhaustive).
Le D•CAN est un détecteur catalytique ou électrochimique de gaz prévu pour détecter la présence de gaz explosif dans l’air ambiant à des concentrations allant jusqu’à 100 % de la Limite Inférieure d’Explosivité. Dans un système de détection de gaz explosifs catalytique, les seuils d’alarme doivent être fixés par rapport à la Limite Inférieure d’Explosivité du gaz à détecter. Les seuils d’alarme pour les gaz explosifs sont typiquement de 20 % LIE pour le premier niveau d’alarme (A1) et de 40 % LIE pour le second niveau (A2). Ces seuils sont gérés par le central d'alarme.
Le D•CAN est un détecteur électrochimique de gaz toxiques et oxygène à bus can dont la gamme de mesure correspond à la valeur de mesure de fond d’échelle (PPM, % vol.), c’est-à-dire la concentration de gaz la plus élevée qu’il est possible de mesurer.
Les D•CAN sont des détecteurs de gaz intelligents pourvus d’un microprocesseur. Ils utilisent un capteur catalytique (gaz explosifs) ou électrochimique (gaz toxiques et oxygène) dont le signal est amplifié et converti par le circuit « Carte D•BASE CAN » en un signal digital qui représente la valeur de la concentration du gaz ou de l’oxygène dans l’atmosphère du détecteur. Ce signal digital est transmis au central d’alarme et de mesure OCTOBUS 64 via un bus de communication de type CAN (« Controller Area Network » - Réseau Local à Contrôleur) auquel sont également reliés, en série, tous les autres détecteurs à bus CAN du système de détection de gaz.
Le détecteur D•CAN est constitué d’un boîtier en plastique retardateur de flamme (UL 94 V-0) étanche à la poussière et aux jets d'eau (IP65), d’un ou deux presse-étoupe certifié Ex. Il possède également une tête de détection et un bornier de connexion monté sur une carte à circuits imprimés.
Le détecteur de gaz ou d’oxygène à bus can D•CAN est prévu pour les bâtiments à usage commercial et industriel, pour les laboratoires ou pour des parkings souterrains nécessitant la présence de nombreux capteurs. Ce produit convient à une utilisation dans laquelle une atmosphère explosive n’est pas susceptible de se former en fonctionnement normal ou seulement pour une courte durée.
Les plages de températures de fonctionnement* sont de :
